在乘用车率受挫折的今天，韩国现代汽车将目光更多的投向了商用车领域。 

　　近日，现代汽车运用完全自主技术成功地实现了中小型、中型以及大型商用柴油引擎的开发，完成了从乘用车柴油引擎到超大型商用柴油引擎的完全自主研发生产。  

　　本次商用柴油引擎自主研发的成功是韩国汽车历史上的一个里程碑，现代汽车也将以此为契机，向日本出口大型商用车，并计划日后进军欧美市场。 

　　现代本次新型引擎的开发历时39个月，投入6000亿韩元，据悉，安装了新型柴油引擎的2008年款新车将从11月开始销售。此外，现代还计划到2010年，新车型销售达到8万辆，到2012年销售达到10万辆。 

　　现代汽车在日前的第40届东京车展中首次展出其商用车，以此来检验日本市场及消费者的反应。现代计划继2009年进入日本商用车市场之外，2010年现代还将进入北美和欧洲商用车市场，此外，现代商用车的输出范围还将涵盖东南亚、非洲、东欧等区域市场，成为名副其实的全球商用车厂商。